Seiring melonjaknya produksi pesawat ringan, mencapai lebih dari 5.000 unit per tahun, dan masuknya dana untuk pesawat lepas landas dan mendarat vertikal elektrik (eVTOL) lebih dari 10 miliar dolar AS, industri penerbangan memasuki era revolusioner. Baterai merupakan inti dari transformasi ini, dan keselamatan, bobot, serta keandalannya akan secara langsung menentukan kelayakan pesawat generasi mendatang. Pengelasan titik tradisional banyak digunakan, tetapi tidak dapat memenuhi persyaratan ketat industri penerbangan canggih saat ini. Namun, teknologi pengelasan transistor mendefinisikan ulang bidang ini.
Baterai kelas pesawat terbang memiliki persyaratan pengelasan yang sangat tinggi untuk kualitasnya. Aluminium seri enam (digunakan untuk mengurangi berat), baja berlapis nikel (digunakan untuk meningkatkan ketahanan korosi), dan material komposit tembaga-aluminium mendominasi. Namun, peralatan las titik tradisional tidak dapat memenuhi persyaratan material di atas. Distribusi daya las yang tidak merata mudah menyebabkan retakan percikan. Hasil inspeksi sinar-X setelah pengelasan menunjukkan bahwa hingga 30% las tidak memenuhi syarat. Zona terpengaruh panas (HAZ)-nya melebihi batas ketat 0,2 mm, yang akan merusak komposisi kimia baterai dan mempercepat kerusakan baterai. Lebih buruk lagi, peralatan las titik tradisional tidak memiliki ketertelusuran parameter tekanan las secara real-time, yang menyebabkan kurangnya pemantauan proses dan data pengelasan.pengelasan transistorPeralatan ini sepenuhnya mengatasi masalah ini dengan memantau dan merekam data tekanan pada setiap sambungan solder secara real-time.
Styler Elektronikmesin las transistorMemecahkan masalah ini melalui kontrol mikrodetik dan inovasi pengelasan presisi. Inverter frekuensi tinggi 20kHz–200kHz-nya dapat mewujudkan bentuk gelombang arus yang dapat diprogram (DC, pulsa, atau ramp), sehingga mencapai akurasi pengelasan 0,05 mm. Hal ini dapat meningkatkan akurasi baterai, yang sangat penting untuk keselamatan penerbangan.
Catu daya las transistor mengadopsi IGBT dan transistor switching berkecepatan tinggi lainnya, yang dapat menghasilkan arus searah yang sangat stabil, dan mengandalkan teknologi inverter frekuensi tinggi (seperti 20kHz) untuk mewujudkan kontrol pemrograman bentuk gelombang arus yang akurat. Intinya terletak pada penekanan cacat pengelasan secara sistematis melalui urutan proses lengkap "kemiringan naik bertahap-pengelasan halus-kemiringan turun bertahap". Pada saat yang sama, mikroprosesor yang terpasang pada catu daya memantau arus dan tegangan secara real-time pada frekuensi mikrodetik, dan arus pengelasan "terkunci" dengan kuat pada nilai yang ditetapkan dengan menyesuaikan status sakelar IGBT secara dinamis. Ini dapat secara efektif menahan gangguan yang disebabkan oleh perubahan resistansi yang dinamis dalam proses pengelasan, pada dasarnya menghindari percikan panas berlebih yang disebabkan oleh perubahan arus yang tiba-tiba, dan memastikan stabilitas masukan panas yang ekstrem.
Studi kasus ini menyoroti keunggulannya. Sambungan baja Al-Ni setebal 0,3 mm mencapai 85% kekuatan logam dasar menurut standar ASTM E8, dan dapat menahan getaran ekstrem. Efisiensi energinya mencapai 92%. Dibandingkan dengan mesin las tradisional, konsumsi energi berkurang hingga 40%, dan setiap lini produksi berukuran sedang dapat menghemat 12.000 dolar setiap tahun. Kepatuhan DO-160G yang telah terpasang sebelumnya dapat meningkatkan kecepatan sertifikasi hingga 30% dan didukung oleh sertifikasi teknis EASA.
Untuk produsen peralatan asli pesawat terbang, produsen paket baterai, dan laboratorium R&D, Styler'smesin las transistormelampaui cakupan alat las. Layaknya perisai kepatuhan, ia mengubah hambatan regulasi menjadi keunggulan kompetitif. Setiap pengelasan menjadi titik data yang dapat dilacak dan tersedia secara luas, yang sesuai dengan standar ISO3834 dan RTCA DO-160.
Pengelasan presisi bukan lagi sebuah pilihan, melainkan fondasi seiring transisi pesawat lepas landas dan mendarat vertikal elektrik (eVTOL) dari prototipe menjadi armada penumpang. Styler mengundang para produsen untuk merasakan presisi milimeter melalui demonstrasi langsung. Temukan bagaimana teknologi pengelasan baterai kami mengubah risiko menjadi keandalan. Hubungi kami untuk detail lebih lanjut dan definisikan ulang standar pengelasan penerbangan Anda, sehingga setiap pengelasan tercipta untuk terbang di angkasa.
("Situs") hanya untuk tujuan informasi umum. Semua informasi di Situs ini disediakan dengan itikad baik, namun, kami tidak membuat pernyataan atau jaminan apa pun, baik tersurat maupun tersirat, mengenai keakuratan, kecukupan, validitas, keandalan, ketersediaan, atau kelengkapan informasi apa pun di Situs ini. DALAM KONDISI APA PUN, KAMI TIDAK BERTANGGUNG JAWAB ATAS KERUGIAN ATAU KERUSAKAN APA PUN YANG TIMBUL AKIBAT PENGGUNAAN SITUS ATAU KETERGANTUNGAN PADA INFORMASI APA PUN YANG DISEDIAKAN DI SITUS INI. PENGGUNAAN SITUS INI DAN KETERGANTUNGAN ANDA PADA INFORMASI APA PUN DI SITUS INI SEPENUHNYA MERUPAKAN RISIKO ANDA SENDIRI.
(Kredit:pixabaygambar)
Waktu posting: 13-Nov-2025
